3miejska jazda

Szukaj na tym blogu

AUTA UŻYWANE

TEST I : Opel Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer 2011

Popularne posty

TEST: Alfa Romeo Stelvio 2.0 TBi 280 KM Q4 - pierwszy SUV włoskiego producenta

Pierwszy SUV Alfy - Stelvio 2.0 TBi Q4. Czy robiąc coś pierwszy raz można zrobić to na dobrym poziomie? marka: Alfa Romeo model: Stelvio silnik: 2.0 turbo benzyna 280 km skrzynia: automatyczna 1. Wygląd zewnętrzny Stelvio jest pierwszym SUV-em Alfy Romeo. Czy decydując się na taki ruch włoska marka zrobiła dobrze? Przecież do tej pory kojarzyła się głównie z autami wzbudzającymi emocje, a w większości przypadków nie można tego połączyć SUV-em. Na szczęście jednak, włoski producent postawił sobie poprzeczkę wysoko i już na pierwszy rzut oka Stelvio emocje te wzbudza. Masywna sylwetka z charakterystycznymi elementami dla Alfy takimi jak przedni gril, czy światła zapożyczone wprost z lubianej pod względem estetyki Alfy Romeo Giulii. Także prawdziwe końcówki wydechu wbudowane w tylny zderzak oraz 19" felgi sprawiają, że Stelvio wygląda ponadprzeciętnie i może się podobać. Auto wydaje się być szerokie i niskie, choć w rzeczywistości, jak na SUVa przys...

TEST UŻYWANE: Opel Insignia - flagowiec Opla po 6 latach użytkowania

Opel Insignia w pierwszym teście samochodu na blogu 3miejskiej jazdy. Jak wypadł? Zapraszam do lektury... marka: Opel model: Insignia nadwozie: kombi silnik: 2.0 CDTI 160ps diesel skrzynia: manualna rok produkcji: 2011 1. Wygląd zewnętrzny Testowany Opel Insignia zastępowany już powoli przez nową generację debiutował na rynku w 2008 roku. W czasach swojego debiutu Opel ten robił na większości piorunujące wrażenie pod względem wyglądu zewnętrznego, zwłaszcza jak porównywało się Insignię do jej bezpośredniej poprzedniczki, czyli do Vectry, która delikatnie mówiąc urokiem nie grzeszyła. Masywne i zaokrąglone linie oraz opadający dach w każdej wersji nadwodzia są znakami rozpoznawczymi Insignii. Z zewnątrz Insignia Sports Tourer, czyli w wersji kombi jest dużym samochodem, jednym z większych w swojej klasie. W 2013 roku Opel postanowił odmłodzić Insignię bardziej skupiając się na zmianach we wnętrzu, a zewnątrz stosując podstawowe "liftingowe" chwyty...

TEST: Mercedes AMG A45 2016 - "wyścigówką" po bułki do sklepu?

Mercedes AMG A45 po faceliftingu, prawie 400 KM i jazda na co dzień? Czemu nie! marka: Mercedes AMG model: A45 nadwozie: kompakt silnik: 2.0 turbo skrzynia: automatyczna rok produkcji: 2016 1. Wygląd zewnętrzny Mercedes AMG A45 jest najmocniejszą odmianą 3 generacji Mercedesa klasy A o kodzie fabrycznym W176, więc tak naprawdę z zewnątrz, szczególnie dla osób nie wgłębionych w temat moto świata może być po prostu zwykłym, kompaktowym, sensownie zaprojektowanym samochodem. Można powiedzieć bez stylistycznych fajerwerków. Jednak, jeśli ktoś ma chociaż delikatne rozeznanie w tym temacie, już na pierwszy rzut oka zauważy różnice dzielące "zwykłą" klasę A od A45. Dodatkowe wloty powietrza w zderzaku, potężny tylny dyfuzor z wbudowanymi końcówkami układu wydechowego po obu stronach, solidnych rozmiarów zaciski i tarcze hamulcowe, opcjonalny spojler, czy choćby magiczne emblematy AMG z tyłu i TURBO 4MATIC po bokach pojazdu. Po pr...

Obsługiwane przez usługę Blogger

3miejska jazda 2018